Microbuses no cumplen horario, cuentan con el aval de Eddy López y Paulo Diaz, mientras que vehículos de 4 y 5 puestos pasan hasta una semana para cubrir las rutas
Upata. - ´´No a la proliferación de terminales paralelos´´, manifestaron transportistas interurbanos, quienes anunciaron ir a la hora cero y cerrar las instalaciones de la terminal, todo se genera luego de no cumplirse los acuerdos por parte de representantes de instituciones como INTT, PNB, coordinación de Transporte de la municipalidad y administración del terminal.
Asimismo denunciaron también que las micro empresas de micro buses no tienen horario de salida, a cada momento salen a cubrir rutas amparados por las autoridades de la terminal, así lo dijo Juan Cedeño de la Linea Unica.
Los afectados piden a la alcaldesa de Piar la destitución de Eddy López administrador del terminal y Paulo Diaz coordinador de Transporte de la Municipalidad, por ser parte del problema al avalar la proliferación de terminales en las afueras de las instalaciones y dar acceso al vandalismo con la salida de micro buses, cuando los vehículos de lineas plenamente organizadas pasan hasta una semana esperando turno de salidas.
No puede funcionar ningún terminal alterno ya que viola La Ley y da acceso al cinismo, se ha hecho la denuncia pero Eddy López y Paulo Diaz hacen caso omiso y prefieren conservar sus negocios personales al permitir el libertinaje de los terminales paralelos y dar rienda suelta a la salida de micro buses.
Para Daniel Muñoz, cargador del terminal, el problema afecta a todos quienes hacen su trabajo dentro de la terminal, afuera no hay Ley la impone el administrador y coordinador de transporte.
Carlos Gómez afiliado a la linea San Miguel, sostuvo, a pesar de haber sostenido una reunión recientemente con voceros de la alcaldía, funcionarios de PNB, INTT donde se acordó erradicar los terminales paralelos pero no se cumplió, ´´Eddy López y Paulo Diaz nos aplican la Ley a nosotros que estamos organizados pero a los clandestinos y piratas no se las aplican, no han querido tomar acciones para eliminar los terminales paralelos, los chóferes pertenecientes a lineas legales son obligados también a pagar el 10 % de los listines´´, sentenció.
