La suspensión de las operaciones de la empresa estadounidense Chevron en Venezuela, ordenada por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos a partir del 3 de abril de 2025, tendrá múltiples implicaciones para el país, especialmente en el ámbito económico, político y social.
Aunque no hay certeza absoluta sobre todos los efectos a largo plazo, la periodista Marianna Párraga, experta en temas petroleros, es la invitada de este jueves en el espacio #CocuyoClaroyRaspao y dibujó un panorama de lo que podría ocurrir durante su conversación con Luz Mely Reyes, directora de Efecto Cocuyo, y Xabier Coscojuela, del consejo editorial de Tal Cual:
Párraga dio algunas claves de lo que significa la licencia 41 de Chevron:
🛢️»Lo que las personas no saben que es que pese a que la Licencia 41 se renovaba, EE. UU. conservaba la potestad de revocarla», dijo sobre la esperanza que muchos tenían al principio de que la licencia se renovara automáticamente, como estaba reflejada en el papel.
🛢️»Chevron está produciendo más de 250 mil barriles por día en Venezuela, que es más o menos, un poco más de un cuarto de la producción venezolana y todo eso se exporta a EE.UU», informó acerca de como está actualmente el panorama.
🛢️»Chevron cesa sus operaciones en 30 días y todavía no se sabe si podrá continuar con todas las actividades que realizaba. No se tiene claro», añadió la corresponsal de Reuters.
🛢️ «Este tipo de medidas tiene como impacto es que da un mensaje de caos. Trump empezó a castigar con aranceles y este tipo de actividad es nocivo para el crudo, es un golpe en conjunto para ese mercado», expresó.
🛢️Caída en la producción petrolera: Chevron aporta actualmente entre 200.000 y 250.000 barriles diarios a la producción total de Venezuela, que ronda los 875.000 a 1 millón de barriles por día, según distintas estimaciones. La salida de Chevron podría reducir la producción en un 20-25% de forma inicial, afectando los ingresos en divisas del país.
🛢️Chevron inyecta entre 150 y 200 millones de dólares mensuales al mercado cambiario venezolano, lo que ayuda a estabilizar el tipo de cambio. Sin esta contribución, se espera una mayor devaluación del bolívar y un aumento de la inflación, que ya mostró signos de repunte en 2024 (48% según el gobierno, aunque analistas la estiman mayor).
🛢️»Las compañías han enviado sus equipos a almacenamiento y tienen empleados de dos personas y no han reanudado operaciones», advirtió.
🛢️Peor escenario: Si otras petroleras con licencias similares (como Repsol, Eni o Maurel & Prom) también pierden sus autorizaciones, la producción podría caer hasta 300.000 barriles adicionales, llevando al país a una crisis económica comparable a la de 2019, aunque sin hiperinflación inmediata debido a un contexto diferente.
🛢️En un moderadamente optimista, Párraga estima que si Pdvsa logra mantener parte de la producción y encuentra compradores alternativos, el impacto podría limitarse a una contracción económica moderada. También opina que puede refinar el crudo y convertirlo en derivados para consumo interno o quizás exportalos a países aliados y vecinos.
🛢️»China y Cuba podrían ser unos de los pocos beneficiados con la cancelación de la licencia Chevron. Cuba puede ser un ganador, en otros escenarios similares se le han enviado más barriles. China no ha dejado de ser el primer comprador y recibe 500 mil barriles por día. No se espera que deje de tener ese rol», estima también.
Respuesta de PDVSA y el gobierno
El chavismo asumirá el 100 % de las operaciones de las empresas mixtas que compartía con Chevron en los estados Anzoátegui y Zulia. Además, al no tener que pagar la deuda con la petrolera estadounidense, algunos recursos se quedarán en el país.
Esto podría generar ingresos a corto plazo al evitar pagos de deudas a socios extranjeros, pero expertos dudan de la capacidad de Pdvsa para mantener los niveles de producción sin la tecnología y experiencia de Chevron, destacó Párraga.
En el mediano plazo estimó que habrá una caída progresiva de la producción de crudo venezolano, en especial por la falta de inversión, mantenimiento y acceso a los diluyentes que importaba Chevron para la extracción del petróleo venezolano.
La periodista dijo que el chavismo podría recurrir a sus aliados tradicionales para colocar ese crudo, entre ellos China, Rusia o Irán, pero por canales no regulares con descuentos que irían de 25 a 30 % para poder ponerlo en mercados internacionales, tal como pasó en medio de sanciones previas. Sin embargo, esto no compensaría totalmente la pérdida de Chevron como socio estable, destacó.
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